Разнообразие автомобильных марок, представленных в Украине, дало клиентам свободу выбора. Но не все используют этот дар по назначению. В дилерских центрах часто выбирают не автомобиль, а средство для обозначения статуса, способ выделиться из толпы или предмет для удивления знакомых. В салонах единственного в Харькове официального дилера Mitsubishi Motors — компании «Техно-арт» — можно найти настоящего четырехколесного друга — надежного в эксплуатации и недорогого по денежной цене. Потому что настоящая дружба — бесценна.

В данном случае речь пойдет о девятом по счету поколении Mitsubishi Galant. Модель выпускается с 1969 года, и уже один этот факт говорит о том, что в ней отражен весь опыт компании, накопленный почти за половину столетия. Многие называют внешность этого авто спорным. При этом известно: из двух спорящих всегда неправ тот, кто умнее. Поэтому просто констатируем очевидное — обновленный Galant обладает классическим дизайном для представителей бизнес-класса. Более того, экстерьер можно назвать эдаким собирательным образом сегмента «Е». Насыщенность кузова эффектными элементами была принесена в жертву аэродинамике. При этом резкие линии передней части намекают на стремительность; рельефные бока и обводы, как и клиновидный силуэт кузова, обозначают спортивную «поджарость», а дизайн кормы замыкает круг стиля. Хоть в Харьков на работу, хоть в Киев на конференцию — этот автомобиль займет достойное место на стоянке рядом с коллегами по бизнесу.

Если придется подвозить кого-то из партнеров, то за внутреннее убранство Mitsubishi Galant краснеть не придется. Просторный салон отличает высокое качество исполнения и приличное оборудование. Оно включает климат-контроль Mitsubishi Electric, аудиосистему класса «премиум» Rockford Acoustic, сиденье водителя с регулировками в 8 направлениях, щиток приборов со стильной подсветкой, круиз-контроль, а также электроподогрев передних сидений и боковых зеркал. За счет незначительного уменьшения объема багажника салон стал более просторным. Впрочем, пакеты с покупками в багажник поместятся, как и раньше, а вот ребенку теперь не придется просить маму подвинуть свое кресло вперед. Также не придется обитателям слушать гул мотора: шумоизоляция заслуживает добрых слов, и вот как раз их услышать стоит. Об уровне безопасности достаточно сказать одно: американцы оценили ее пятью звездами. Если нужно перевести это на украинский, скажем, что пассивная безопасность оценивается пятью трезубцами. Краш тесты детских автокресел также соответствует высокому уровню безопасности.

Кстати, производители в каком-то смысле перевели Mitsubishi Galant на украинский, то есть, адаптировали машину к эксплуатации в наших нелегких дорожных и климатических условиях. В частности, специально для нас клиренс увеличили до 165 мм. Погода для тест-драйва выдалась лучше не придумаешь — ливень смыл летнюю засуху, после чего облака рассеялись, практически мгновенно высушив дорогу. 2,4-литровый мотор Mitsubishi 4G69 MIVEC работал под капотом, спокойно переживая буйство погоды и удерживая в табуне 158 «лошадок». Достойную динамику обеспечивала фирменная технология MIVEC — система электронного управления фазами газораспределения и высотой подъема клапанов, — имеющая раллийные корни. Высокая мощность и крутящий момент на «низах и верхах», приличная приемистость и эластичность — это очень удобно при езде в городе и на трассе, как по воде, так и посуху. Чтобы реализовать указанные характеристики, Galant обладает секвентальной автоматической трансмиссией Mitsubishi INVECS-II Sports Mode. Она имеет адаптивную электронную систему управления с элементами искусственного интеллекта. Независимые подвески всех колес сочетают высокий комфорт и уверенную курсовую устойчивость. Отличное демпфирование неровностей и плавная езда при сохранении полного контроля над автомобилем — что еще нужно украинцам, так давно мечтающим о стабильности. Выбирая между «крутыми наворотами» и практичностью, потенциальному автовладельцу нужно помнить, что он покупает машину для себя, а не для окружающих. И если надежность, комфорт и удовольствие от вождения — конечная цель пути выбора, то Mitsubishi Galant вполне подойдет под эти критерии.

Текст: Игорь Кравцов - автор и ведущий программы «Autonews»